La dictadura cubana levanta restricciones y permite la importación y venta de vehículos en la isla
La dictadura cubana anunció el martes nuevas regulaciones para flexibilizar la importación, venta y traspaso de vehículos de motor, remolques y semirremolques. El ministro del Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila, presentó las disposiciones en medios estatales, explicando que forman parte de 176 reformas económicas y sociales aprobadas por el Partido Comunista y el Gobierno.
Las normas, publicadas en la Gaceta Oficial, incluyen los Decretos 122 y 163, complementados con resoluciones de varios organismos sobre importadores, comercializadoras, precios, impuestos y requisitos aduaneros. Las disposiciones entrarán en vigencia el 11 de agosto.
Entre las nuevas medidas se destacan la ampliación del número de comercializadoras autorizadas y la eliminación del límite de adquisición de seis vehículos cada cinco años para personas naturales y jurídicas. Los extranjeros con residencia temporal o provisional podrán comprar vehículos en comercializadoras, y se permitirá la importación directa de triciclos de hasta 250 cc y vehículos eléctricos equipados con sistemas de carga de fuentes renovables.
Las transacciones entre particulares deberán formalizarse ante notario, utilizando cuentas y medios de pago autorizados por el Banco Central de Cuba, incluyendo tarjetas internacionales y nacionales, excluyendo el efectivo. Los impuestos podrán pagarse en pesos cubanos o en moneda convertible, de acuerdo con lo que elija el contribuyente.
Las normativas también contemplan la posibilidad de que entidades no estatales ensamblen y comercialicen vehículos eléctricos, además de autorizar el ensamblaje y fabricación por entidades estatales o mixtas. Se constituirá un Comité Evaluador para aprobar marcas y modelos aptos para el mercado nacional.
Los vehículos eléctricos y sus estaciones de carga contarán con exenciones en el impuesto especial de venta. También se reducirá el impuesto aplicado a ómnibus y microbuses, del 20 % al 12 %, y más bajo si son ensamblados en el país o eléctricos.
Hasta junio de este año, se han vendido en Cuba 35.494 vehículos de motor, con un 65 % de combustión, 5 % híbridos y 30 % eléctricos. En importaciones, se registraron 41.963 vehículos, incluidos 19.443 ciclomotores y motocicletas eléctricas.
Las reformas buscan dinamizar el comercio exterior, la inversión extranjera y el sector turístico, mientras la economía cubana enfrenta una contracción del 15 % entre 2020 y 2025 por la pandemia y medidas internas.
DCN/Agencias
