Accidente aéreo: Un hidroavión se estrella frente a la costa de Washington, dejando varios heridos.
Un hidroavión de Kenmore Air, con once personas a bordo, se estrelló en el mar y se incendió tras un aterrizaje de emergencia cerca de Sucia Island, en el estado de Washington, el jueves 23 de julio de 2026. El incidente dejó a varios heridos, incluyendo uno en estado crítico, pero todos los ocupantes fueron rescatados. Este suceso activó una respuesta de autoridades federales y estatales estadounidenses, así como de equipos canadienses y embarcaciones civiles, que colaboraron en la evacuación, según los reportes oficiales.
La Federal Aviation Administration (FAA) indicó que el hidroavión involucrado fue un De Havilland DHC-3 Otter, que se desplazaba entre Lake Union en Seattle y Roche Harbor en San Juan Island. El accidente ocurrió poco después de las 5:15 p.m., y la investigación está bajo el control de la National Transportation Safety Board (NTSB). La Guardia Costera de EE. UU. precisó que la aeronave realizó un amerizaje en Shallow Bay antes de incendiarse en el agua.
El área de las Islas San Juan es conocida por su turismo y actividades náuticas, y se ubica cerca de la frontera con Canadá. Kenmore Air, establecida en 1946, opera con 25 aeronaves y transporta más de 90,000 pasajeros al año en rutas del noroeste de EE. UU. y Colombia Británica, de acuerdo a la compañía y USA TODAY.
La FAA y la NTSB han iniciado una investigación para determinar las causas del accidente. Informes preliminares de Newsweek apuntan que el piloto había despegado de Lake Union unos 45 minutos antes del siniestro. El piloto reportó una emergencia antes de aterrizar de manera forzada en Shallow Bay, donde el avión se incendió y empezó a hundirse. La Guardia Costera confirmó que la aeronave quedó parcialmente sumergida y en contacto con las rocas de Sucia Island.
Las autoridades no han detallado la falla que llevó al piloto a descender, y se destacó que la rápida propagación del fuego complicó las maniobras de rescate. Equipos ambientales se están enviando a la zona para evaluar posibles repercusiones ecológicas por el derrame de combustible u otros materiales peligrosos.
DCN/Agencias
