Ecuador: el presidente anula el subsidio al diésel destinado al sector atunero

El Gobierno de Ecuador, liderado por el presidente Daniel Noboa, informó este lunes sobre la eliminación del subsidio al diésel para el sector atunero, excluyendo a las embarcaciones de pesca artesanal. En una rueda de prensa, la portavoz del Gobierno, Carolina Jaramillo, mencionó que la decisión responde a la visión de Noboa de que los subsidios deben dirigirse a quienes más los necesitan, con el fin de hacer más eficiente al Estado y proporcionar compensaciones a empresas que lo requieran.

Jaramillo destacó que se mantendrá el subsidio para la pesca artesanal y explicó que en 2024 las exportaciones del sector atunero alcanzaron los 1.641 millones de dólares, un aumento del 21% respecto al promedio de la última década, lo que indica que la industria está en condiciones de soportar el costo real del diésel. Señaló que 29 de las principales empresas del sector representan el 60% del valor del subsidio.

El subsidio al diésel en el sector atunero tuvo un costo de 42 millones de dólares en 2024. Desde 2022 hasta 2024, la cifra acumulada alcanzó los 211 millones de dólares, con un promedio anual de 70 millones. En adición, el Banco del Pacífico, controlado por el Estado, ofrecerá líneas de crédito por hasta 42 millones de dólares para la renovación de flotas pesqueras, respaldadas por la Corporación Nacional de Fomento.

Jaramillo resaltó que estas disposiciones cumplen con tres objetivos clave: enfocar los subsidios en la pesca artesanal, garantizar compensaciones a las empresas para modernizar su flota y aumentar la eficiencia del Estado. En junio del año pasado, durante el primer mandato de Noboa, el Gobierno comenzó a reducir los subsidios a las gasolinas más consumidas en el país. Las gasolinas Extra y Eco País, de 85 octanos, dejaron de tener un precio fijo de 2,46 dólares por galón y ahora se comercializan a 2,72 dólares, con un mecanismo de estabilización que permite fluctuaciones mensuales en el precio.

DCN/Agencias