El índice de precios de los alimentos de la FAO mostró en septiembre un aumento mensual del 1,5%, alcanzando los 136 puntos, lo que representa un incremento del 5,8% en comparación con el mismo mes del año anterior.
Este aumento en los precios se atribuye a bloqueos en rutas de navegación importantes y condiciones climáticas inusuales. Según el economista jefe de la FAO, Máximo Torero, los problemas en el estrecho de Ormuz y el mar Negro están incrementando los costos de transporte y energía, lo que afecta directamente a los precios de las materias primas agrícolas.
La situación en Ormuz ha impulsado el precio de productos para biocombustibles como el maíz, que subió un 5,6%, debido a una menor disponibilidad para exportar desde Brasil y a incertidumbres sobre la producción en EE. UU. En el caso del trigo, los precios se dispararon un 6,3% impulsados por problemas logísticos en el mar Negro y por sequías en América del Norte.
El azúcar también experimentó un incremento del 6,1%, en parte por expectativas de una oferta global más restringida para el ciclo 2026/27. Los aceites vegetales, impulsados por el aceite de palma y la sequía en el sudeste asiático, subieron un 0,9%, mientras que los precios de la carne y los lácteos registraron caídas del 1,1% y 0,1%, respectivamente.
De cara a 2026, la FAO anticipa que la producción mundial de cereales disminuirá un 2,1% respecto al récord de 2025, alcanzando 2.979 millones de toneladas. Además, se espera que el comercio internacional de estos productos se contraiga un 3,5% debido a las dificultades en las rutas marítimas. Por su parte, el AMIS destaca que los elevados precios de los fletes y de los fertilizantes complican aún más la situación, y advierte sobre el impacto de El Niño en los rendimientos del arroz en Asia.
DCN/Agencias