Latinoamérica necesita destinar el 1,3% del PIB anualmente para cerrar la brecha en transporte
América Latina requiere destinar anualmente el 1,3% de su PIB a proyectos de infraestructura de transporte, con el fin de disminuir un déficit acumulado que ya supera los 630.000 millones de dólares, según anunció Ilan Goldfajn, presidente del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
Durante la inauguración del LAC Transport Forum 2026, celebrado en Miami, representantes de 17 países de la región y líderes del sector privado presentaron una lista prioritaria de más de 110 proyectos que suman un valor superior a 65.000 millones de dólares, los cuales se espera ejecutar en los próximos 18 meses.
Dada la limitada capacidad fiscal de los gobiernos, el BID propone optimizar el gasto. Goldfajn indicó que, al enfocar la inversión en proyectos más sostenibles y eficientes, se pueden incrementar los resultados en un 35% sin necesidad de aumentar el costo.
La cartera de proyectos incluye obras para mejorar la competitividad logística, como carreteras, puertos y aeropuertos, así como iniciativas de transporte masivo urbano, que abarcan líneas de metro, sistemas de autobuses y trenes suburbanos, según el gerente del sector de Infraestructura y Energía del BID, Tomás Serebrisky.
Sin embargo, el financiamiento privado enfrenta desafíos persistentes en la región. Goldfajn destacó que las preocupaciones del sector empresarial se centran en los largos procesos para obtener permisos, la lentitud en las licitaciones y la percepción de falta de competencia.
Para contrarrestar estas limitaciones, el Grupo BID ha lanzado la plataforma regional Transport Delivers, que busca implementar reformas para garantizar transparencia, corregir distorsiones burocráticas y estandarizar las licitaciones públicas, brindando mayor certidumbre a los inversionistas a largo plazo.
DCN/Agencias
