La Marina de EE. UU. anunciará en 60 días el cronograma de su primer acorazado de la clase Trump.
La Marina de Estados Unidos se alista para establecer el calendario inicial de diseño del acorazado lanzamisiles BBG(X), conocido también como acorazado clase Trump, en un plazo de 30 a 60 días. Chris Kastner, director ejecutivo de Huntington Ingalls Industries, confirmó esta información.
Este anuncio marca la primera guía temporal desde que el presidente Donald Trump dio a conocer el programa el 22 de diciembre de 2025. El BBG(X) es un componente esencial del concepto de la Flota Dorada, diseñado para expandir la flota de superficie y reinstituir la construcción de buques de guerra en gran escala.
La Marina está revisando cómo este nuevo acorazado podría complementar o sustituir el futuro destructor DDG(X), así como sus planes para las fragatas FF(X) tras la cancelación del programa de la clase Constellation.
El acorazado clase Trump tiene un objetivo inicial de construir dos buques, con la expectativa de desarrollar entre 10 y 25 unidades a largo plazo. La fase de diseño del buque líder, USS Defiant (BBG-1), se proyecta entre 2026 y 2031-2032, con inicio de construcción previsto para principios de la década de 2030. La botadura está planificada para mediados o finales de esa misma década, y la puesta en servicio se anticipa para fines de los 2030 o cerca de 2040. Aún no hay fechas fijas definidas, ya que el diseño del BBG(X) sigue en desarrollo.
El programa busca integrar trabajos previos para el DDG(X), utilizando sistemas existentes para acelerar el proceso. De concretarse, la clase Trump sería la primera en ser construida desde la Segunda Guerra Mundial, ya que el último acorazado de la clase Iowa fue retirado en 1992.
Los buques BBG(X) tendrán un tamaño proyectado de entre 256 y 268 metros de eslora, con una manga de 32 a 35 metros y un desplazamiento a plena carga que superará las 35,000 toneladas. Se estima que la dotación oscilará entre 650 y 850 personas, cifra superior a la de destructores actuales, pero inferior a la de los acorazados de la clase Iowa, que requerían hasta 2,700 tripulantes.
Esta información se enmarca en el interés continuo de la Marina estadounidense por fortalecer su capacidad naval en un contexto global cambiante.
DCN/Agencias
