Air Europa reconoce significativas pérdidas tras la suspensión de sus vuelos a Venezuela
Suspensión de la ruta Madrid-Caracas afecta a Air Europa
Air Europa ha admitido que la paralización de su ruta entre Madrid y Caracas, que se detuvo a finales de noviembre, genera un impacto económico considerable. Juan José Hidalgo, presidente de Globalia y de la aerolínea, destacó que esta decisión acarrea “muchas pérdidas y problemas para los usuarios”, ya que la ruta contaba con una ocupación del 100%.
La cancelación implica que la aerolínea debe reembolsar los boletos adquiridos y gestionar a los pasajeros que optan por esperar la reanudación de los vuelos. Aunque se consideró la opción de llevar a los viajeros por vía terrestre a Cartagena de Indias en Colombia, esta alternativa fue desestimada debido a la complejidad logística, pues el traslado hasta Venezuela puede tomar hasta dos días en autobús.
Además, la suspensión ha dejado un avión de Air Europa sin operar en Madrid, lo que supone costes adicionales para la compañía. Se mencionó que este avión no puede ser reasignado a la ruta Madrid-Nueva York, donde actualmente funciona un A350 contratado a Iberojet, debido a compromisos contractuales existentes.
Air Europa interrumpió sus operaciones hacia Caracas el 24 de noviembre y estima mantener esta suspensión, al menos, hasta el 19 de diciembre, a la espera de la evolución de la situación en la capital venezolana y el Caribe sur. Esta decisión se suma a las de otras aerolíneas europeas, como Iberia, Plus Ultra y TAP, que también tienen sus vuelos suspendidos por disposición del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) de Venezuela.
Hidalgo mencionó que, aunque la empresa había planeado evitar que su tripulación pernoctara en Caracas, fue finalmente la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) de España la que recomendó no operar la ruta.
DCN/Agencias
