
Venezuela ha visto un fuerte recorte en su conectividad aérea tras la decisión del Gobierno de revocar las concesiones de vuelo a seis aerolíneas internacionales, lo que limita significativamente las opciones de viaje hacia el exterior.
El Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) tomó esta medida tras el incumplimiento de estas aerolíneas, que no reiniciaron sus operaciones dentro del plazo de 48 horas establecido. La suspensión de vuelos se debió a advertencias de seguridad emitidas por la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA), que instó a tener precauciones al sobrevolar el espacio aéreo venezolano.
Las aerolíneas afectadas son:
– Iberia (España)
– TAP Air Portugal (Portugal)
– Turkish Airlines (Turquía)
– Avianca (Colombia)
– LATAM Airlines Colombia (Chile/Colombia)
– GOL (Brasil)
El INAC justificó la revocación al señalar que estas empresas habían interrumpido su servicio de forma unilateral, afectando la continuidad del transporte aéreo esencial.
Por otro lado, Air Europa, Plus Ultra e Iberojet, que también operan la ruta Madrid-Caracas, suspendieron relaciones de vuelo tras una advertencia de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) de España, pero sus concesiones aún permanecen intactas.
La situación ha tenido un efecto dominó sobre las aerolíneas venezolanas como Laser Airlines y Estelar, que dependen de acuerdos comerciales con las aerolíneas europeas para operar hacia Madrid. Ambas han decidido suspender temporalmente sus vuelos hacia España hasta que se normalice el panorama.
A raíz de estas suspensiones, la conectividad internacional en Venezuela se ha reducido a unas pocas aerolíneas. Las que aún mantienen operaciones son:
– Copa Airlines (Panamá), como principal enlace internacional a través de Panamá.
– Wingo (Colombia), que continúa su ruta de bajo costo.
– Boliviana de Aviación (BoA), conectando con Bolivia.
– Satena (Colombia), que opera desde diversas ciudades colombianas.
Además, algunas aerolíneas venezolanas siguen ofreciendo vuelos internos y ciertos destinos internacionales permitidos.
La revocación de concesiones ocurre en un entorno marcado por tensiones políticas, donde el INAC señala que las aerolíneas sancionadas se habrían involucrado en «acciones de terrorismo de Estado» promovidas por Estados Unidos, incrementando la disputa diplomática. La consecuencia inmediata es un mayor aislamiento aéreo para Venezuela, afectando a miles de pasajeros y llevando la conectividad internacional a su punto más bajo.
DCN/Agencias