La producción de gasolina en Venezuela ha sufrido una notable disminución en la última década, situándose actualmente en 110.000 barriles diarios. Esta cifra corresponde a un tercio de lo que se producía en 2015, cuando la producción alcanzaba cerca de 300.000 barriles por día, según indica el portal Petroguía.
Aunque la producción de gasolina ha duplicado las cifras de 2020 y 2021, la estatal Petróleos de Venezuela (Pdvsa) enfrenta retos significativos para cumplir con la creciente demanda interna, impulsada principalmente por la importación de vehículos desde China.
Para hacer frente a esta situación, Pdvsa ha establecido contratos de servicios con empresas chinas con el fin de mantener la producción actual. No obstante, la empresa también se enfrenta a un descenso del 25% en la demanda de gasolina debido a los precios subsidiados en las estaciones de servicio, donde el litro se vende a 2 centavos de dólar, en comparación con los 50 centavos en estaciones internacionales.
En este contexto, se han propuesto medidas dentro de Pdvsa, como la eliminación del subsidio en todas las estaciones de servicio y la implementación de un sistema de subsidio focalizado, similar al de Irán. Además, se considera la posibilidad de usar una fórmula variable para el precio de la gasolina en el mercado internacional, ajustada a las variaciones del precio del petróleo global.
Sin embargo, no hay un consenso dentro del gobierno de Nicolás Maduro para implementar estas acciones. Por el momento, la estrategia se centra en mantener la producción actual, a pesar de las dificultades para importar componentes clave debido a las sanciones impuestas por Estados Unidos.
Con información de Petroguía.
DCN/Agencias