Agustín Canapino se consagró campeón del Turismo de Carretera, por tan sólo 0,25 puntos de diferencia por sobre Facundo Ardusso
Luego de un viernes para el olvido, y un sábado un poco más esperanzador, con 8 puntos de diferencia con el por entonces líder de la Copa de Oro, Facundo Ardusso (Torino), Agustín Canapino (Chevrolet) avanzó siete lugares y llevarse la tan anhelada Copa de Oro, por tan sólo 0,25 puntos de diferencia con Ardusso. En el mítico Autódromo Roberto Mouras de La Plata, Agustín Canapino gritó campeón.
En el inicio de la carrera Mauricio Lambiris (Ford) lo superó a Gastón Mazzacane (Chevrolet), mientras que en la pelea por el campeonato Josito Di Palma (Torino) se ubicó séptimo, a su vez Canapino largó desde el puesto 11 e inmediatamente superó a Carlos Okulovich (Torino) y se ubicó décimo, mientras que adelante el por entonces líder de la Copa de Oro, Ardusso estaba noveno delante de Canapino.
En el segundo giro Mazzacane recuperó la punta de la carrera y una más tarde, Canapino lo pasó a Ardusso ubicándose detrás de José Manuel Urcera (Chevrolet), desde ese entonces Ardusso aguantó los embates de Okulovich y del pelotón que venía atrás.
En la vuelta número 12 el “Titán” Canapino intentó superarlo a Urcera, y junto a Lionel Ugalde (Ford) y Josito Di Palma, a todos ellos los separaba unos metros. Desde la retaguardia Ardusso continuaba sufriendo los embates de Okulovich, Santiago Mangoni (Chevrolet) y Juan Martín Trucco (Dodge) y varios autos más.
En el giro 14 Julián Santero superó al campeón de TC del año 2007, Christian Ledesma (Chevrolet). Canapino finalmente pudo superarlo a Urcera, quien a partir de ese entonces se ubicaba octavo, ya que lo superó por el lado externo en la variante, y así le quedó la cuerda en la curva siguiente.
En el giro 16 se produjo un golpe de escena: Mauricio Lambiris tocó a Mazzacane en el frenaje y por eso entró en trompo, por consiguiente el piloto oriundo de La Plata, perdió algunas posiciones hasta caer al cuarto lugar, minutos más tardes los Comisarios Deportivos sancionaron a Lambiris con un pase y siga.
En el giro 18 Canapino superó a Di Palma previo al ingreso del curvón, con un toque incluido, de esta manera el “Titán” de Arrecifes estaba séptimo detrás de Ugalde, a quien superó minutos más tarde, y con la sanción que le aplicaron a Lambiris, Canapino sólo tenía que superar a Alán Ruggiero (Torino).
En la última vuelta Canapino logró la hazaña, ya que salió mejor que Ruggiero en la recta principal y antes de entrar a la entrada al curvón, Agustín Canapino lograba la doble corona, ya que el domingo pasado logró la séptima copa dentro del Top Race V6, y hoy festejó un nuevo campeonato de TC.
Agustín Canapino logró tres dobles coronas en el año 2010 se consagró campeón del TC, convirtiéndose en uno de los pilotos más joven en gritar campeón en una de las categorías más populares del país, ese mismo año también gritó campeón del TRV6, el año pasado logró consagrase campeón del Super TC2000 y también se coronó campeón del TRV6, y este año campeón del TRV6 con el Sportteam y campeón del TC con el Jet Racing, comandado por su padre, Alberto Canapino.
“La verdad todavía no caigo, no lo puedo creer”, expresó el campeón del TC, Agustín Canapino en declaraciones radiales.
CLASIFICADOR COMPLETO – FINAL TC EN LA PLATA
Pos. | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
1° | SANTERO, JULIÁN | Torino | 25 | 38:11.001 | |
2° | LEDESMA, CHRISTIAN | Chevrolet | 25 | 38:13.421 | 2.420 |
3° | MAZZACANE, GASTÓN | Chevrolet | 25 | 38:15.109 | 4.108 |
4° | CANAPINO, AGUSTÍN | Chevrolet | 25 | 38:15.355 | 4.354 |
5° | RUGGIERO, ALAN | Torino | 25 | 38:15.964 | 4.963 |
6° | UGALDE, LIONEL | Ford | 25 | 38:17.230 | 6.229 |
7° | DI PALMA, LUIS JOSÉ (H) | Torino | 25 | 38:18.375 | 7.374 |
8° | URCERA, JOSÉ MANUEL | Chevrolet | 25 | 38:18.555 | 7.554 |
9° | LAMBIRIS, MAURICIO | Ford | 25 | 38:18.868 | 7.867 |
10° | ARDUSSO, FACUNDO | Torino | 25 | 38:37.444 | 26.443 |
11° | OKULOVICH, CARLOS | Torino | 25 | 38:37.820 | 26.819 |
12° | TRUCCO, JUAN MARTÍN | Dodge | 25 | 38:38.184 | 27.183 |
13° | ALAUX, SERGIO | Chevrolet | 25 | 38:38.980 | 27.979 |
14° | ORTELLI, GUILLERMO | Chevrolet | 25 | 38:39.241 | 28.240 |
15° | BONELLI, NICOLÁS | Ford | 25 | 38:39.916 | 28.915 |
16° | SPATARO, EMILIANO | Torino | 25 | 38:40.257 | 29.256 |
17° | WERNER, MARIANO | Ford | 25 | 38:40.567 | 29.566 |
18° | ROSSI, MATÍAS | Ford | 25 | 38:42.072 | 31.071 |
19° | PERNÍA, LEONEL | Chevrolet | 25 | 38:45.801 | 34.800 |
20° | GONZÁLEZ, NICOLÁS | Torino | 25 | 38:46.320 | 35.319 |
21° | ANGELINI, JUAN MARCOS | Dodge | 25 | 38:46.530 | 35.529 |
22° | PONCE DE LEÓN, GABRIEL | Ford | 25 | 38:47.084 | 36.083 |
23° | MORIATIS, EMANUEL | Ford | 25 | 38:54.786 | 43.785 |
24° | FONTANA, NORBERTO | Chevrolet | 25 | 38:55.106 | 44.105 |
25° | JALAF, MATÍAS | Torino | 25 | 39:04.750 | 53.749 |
26° | BONELLI, PRÓSPERO | Ford | 25 | 39:04.961 | 53.960 |
27° | GIANINI, JUAN PABLO | Ford | 25 | 39:05.308 | 54.307 |
28° | CASTELLANO, JONATAN | Dodge | 25 | 39:05.565 | 54.564 |
29° | DIRUSCIO, SEBASTIÁN | Dodge | 25 | 39:08.635 | 57.634 |
30° | EBARLÍN, JUAN JOSÉ | Chevrolet | 25 | 39:08.837 | 57.836 |
31° | DOSE, CHRISTIAN | Chevrolet | 25 | 39:19.788 | 1:08.787 |
32° | DE CARLO, DIEGO | Chevrolet | 25 | 39:20.759 | 1:09.758 |
33° | GIL BICELLA, FACUNDO | Dodge | 25 | 40:04.530 | 1:53.529 |
34° | SAVINO, JOSÉ | Ford | 24 | 37:29.983 | 1 VTA |
35° | MULET, LEANDRO | Dodge | 22 | 34:30.194 | 3 VTAS |
36° | GINI, ESTEBAN | Chevrolet | 22 | 39:36.181 | 3 VTAS |
37° | SILVA, JUAN MANUEL | Ford | 16 | 25:16.205 | 9 VTAS |
38° | MANGONI, SANTIAGO | Chevrolet | 15 | 23:34.896 | 10 VTAS |
39° | NOLESI, MATHÍAS | Ford | 13 | 20:35.940 | 12 VTAS |
40° | MARTÍNEZ, OMAR | Ford | 2 | 03:28.662 | 23 VTAS |
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